临沂吨袋是海运、铁路及公路交通运输管理中常见的运输产品包装。随着中国改革创新开放的深入、国民社会经济的发展，对柔性吨袋的需求进行不断通过增加。同时，近几年对吨袋的检测主要任 务也逐年增加，特别是增加了对吨袋质量的仲裁检验，要求质检机构为仲裁机构建设提供一个科学技术可靠的数据，从而对检测系统工作提出了具有更高的要求。GB10454—1989“柔性集装袋”标准已实 施十多年了，结合学生我们需要长期的 检测研究工作，谈谈吨袋测试工作中的几个方面问题。
1.GB10454-1989《吨袋技术要求》规定，吨袋尺寸的公差小于1000 mm±20 mm，大于1000 mm±30 mm。
2.GB10454-1989标准表5规定了吨袋的材质指数，即布口和出嘴的强度，要求为≥828N5cm。由于这部分布料负担压力小，在长期检测工作中，发现厂家在这部分布料没有使用高强度，而且在实际使 用过程中也没有发现任何影响，但如果按照现行标准进行检测，那么测试结果不合格，我们建议现场应适当降低基布的强度指标。
3.临沂吨袋的测试方法。
关于圆形吨袋直径的测量，gb10454 -- 1989标准规定了测量圆形吨袋折叠直径并将其转换为直径的方法。我们知道一些圆形吨袋的原料是圆柱形的布。为了计算成品袋的直径，在生产过程中可以方 便地测量折叠直径。然而，某些圆形吨袋的原材料不是圆筒布，而是平面布，在生产加工过程中应将圆周折算成直径，在缝制过程中可能会造成成品袋直径误差。